Знаю, где взять деньги на льготный проезд

Фото из архива КЧ

Отказаться от чиновничьих пенсий, выпуска муниципальной газеты, рабочих автомобилей с личными водителями

Проезд до садов — сейчас самая актуальная тема для пенсионеров. Каждой семье — деду и бабке — необходимо выложить за одну поездку туда/обратно 112 рублей (14 рублей проезд по городу, 14 — до садов). Так как в сад необходимо ездить практически каждый день, то за месяц набегает около 3 тысяч. За сезон пенсионеры тратят порядка 10.000 рублей, плюс сумма годового взноса 2.675 рублей. Еще приплюсуйте сюда затраты на удобрения, стройматериалы… По идее, на эти деньги можно с избытком приобрести картофель и другие овощи.

Именно поэтому, на мой взгляд, в шестых и седьмых садах сегодня заброшены порядка 700 участков. Если приплюсовать другие кооперативы, то цифра увеличивается в разы. Власть лишь наблюдает за данным процессом, как статисты, не пытаясь вмешиваться в разрешение проблемы.

Второй год подряд чиновники не дотируют проезд для пенсионеров. Причина одна — нет денег. Однако в городском бюджете почему-то находятся средства на персональные пенсии городским чиновникам. Хотя этих денег с лихвой хватило бы на организацию льготного проезда.

Второй момент — это содержание муниципальной газеты, которую никто не выписывает и не читает. На неё тратят ежегодно 1 миллион рублей. Хотя те люди, которые интересуются постановлениями администрации городского округа, всегда могут найти эти документы в электронном виде. Но чиновники предпочитают разбрасывать газету по подъездам и магазинам.

В-третьих, не могу понять, зачем председателю думы рабочий автомобиль с водителем, хотя он признается, что ему некуда ездить. Если внимательно посмотреть на расходные статьи бюджета, то можно увидеть еще много интересного…

Можно для примера взять историю с газопроводом в поселке Валериановск. Председатель контрольного управления, проверив правильность расходования денежных средств, утверждает, мягко говоря, о неэффективном использовании нескольких миллионов рублей. «Всё нормально», — отвечают чиновники от мэрии. Но в то же время начальник УГХ Владислав Никифоров срочно увольняется и уезжает из города, а мэр его спокойно отпускает.

Другими словами, неэффективное расходование бюджетных средств — налицо. Господа Набоких и Русских, при желании, легко могут найти деньги на льготный проезд для неработающих пенсионеров. Говорят, что пожилые люди получают 350 рублей на проезд. Но на эти деньги можно только 12 раз проехать по городу туда/обратно. Во-вторых, эту компенсацию получают только те, кто имеют звание ветерана труда. Добрая половина садоводов не имеет такой награды. Знаете, наверное, как получали поощрения в советское время? К каждому празднику приходила разнарядка — сколько рабочих и начальников нужно наградить. Если ты, не дай бог, находился в натянутых отношениях с руководством, то тебе трудно было получить признание.

Считаю, что пенсионеров обязательно надо поддерживать. Причём, автобусы до 6-7-9 садов должны ходить не от радиозавода, а от автовокзала. Сейчас инициативная группа подготавливает обращение по вышеизложенным вопросам к губернатору области. Надеюсь, хотя бы там нас услышат.

А. Белков, ветеран труда

Ссылки по теме:
— Льготного проезда для качканарских садоводов не будет