Годовая инфляция в регионе перешагнула показатель 16%
Свердловское отделение Россстата подвело итоги ежемесячного мониторинга цен в регионе. За октябрь товары и услуги в нашем регионе подорожали на 0,9%. За год инфляция превысила 16%.
Причем, цены на товары в Свердловской области растут в два раза быстрее, чем в среднем по стране, отмечают аналитики.
Продукты питания за 2015 год стали дороже на 20 с лишним процентов, а за октябрь подорожали почти на полтора. Непродовольственные товары выросли в цене на 14% в течении года, а за минувший месяц — на 1%.
Меньше всего за месяц повысилась стоимость услуг — всего на 0,1%.
Вот тебе бабушка и Юрьев день. Последний праздник единения народа только одна МОСКВА и справила. Под такие проценты инфляции… дальше можно и не продолжать.
Мало того, что дорожает, так еще и хуже становится.
А почему Пьянков говорит 26?
Сейчас еще 1,53 за километр на цене скажутся =-O
Знакомьтесь: платные дороги. Сначала для фур.
Кто-то же должен платить за весь этот карнавал.
Да этого ни кто и не заметит. Предположим фура везёт продукты за 5 тыс км при этом заплатит 1.53х5000 делим на 12 тонн именно с этой грузоподъёмности начинается оплата, и получаем повышение всего 65 коп на кг. А при настоящих ценах в сотнях рублей 65 коп не заметит ни кто. Или считаем по другому 1.53/12000=0,00013 руб. на 1 км пути.
А стоимость счетчиков? А учет-контроль-взятки?
Для получения Бортового устройства Владельцу транспортного средства необходимо заключить с Оператором Системы взимания платы договор безвозмездного пользования, предоставив необходимый пакет документов. Владелец транспортного средства устанавливает и активирует Бортовое устройство самостоятельно.
За отсутствие прибора учета водителям грозят крупные штрафы — до 1 млн руб. Следить, чтобы устройство обязательно было на борту каждого грузовика, будут сотрудники ГИБДД. При таком штрафе у водилы денюжек не хватит на взятки.
Да какая разница — кто и где заплатит за эту нахрен никому не нужную фигню? Все равно заплатят, и в конечном итоге заплатим мы. И зарплату всяким контролерам платить будем мы.
К тому же, это сейчас 1-53 с км, а с марта будет уже 3.
И вообще, лиха беда начало.
Нет ну дело нужное, будут брать плату за пользование инфраструктурой, чтобы ее же восстанавливать
Смущают только слова главы совета операторов железнодорожного транспорта А.Дружинина (о конкурентах-автоперевозчиках) о том, что повышение стоимости автоперевозок на первом этапе будет незначительным и несопоставимым с тем ущербом, который наносится дорогам.
3 тыс. рублей за 1 тыс. км разделите на 12000 кг каждый кг товара подорожает на 25 коп, Вы 25 коп заметите при ценах в сотни рублей, не смешите, даже если товар вести через всю Россию это приведёт к увеличению стоимости кг товара всего на 2.5 рубля. Ну а зарплаты будут платить из этих же сборов, 57000 км это длинна федеральных трасс, 2 млн это количество фур так что не только на зарплату хватит, но и на ремонт. Я не понимаю откуда такой вой у дальнобойщиков, они то ни чего не теряют, им то все поборы компенсируют. А вот платные трассы для нас это дыра в кармане и как ни странно ни кто забастовок не проводит.
вам самому не становится странно от вашего постоянного желания защищать вышестоящих?
Содрали деньги ни за что — но мало же содрали!
Что за логика.
Не смешите содрали. Всё познаёться в сравнении.
4 года назад ездил на юга в августе, фуры так продавили колею и выдавили асфальт в середину, что её грейдером срезали, как у нас зимой, так вот клиренса в 156 мм моей машине не хватало. Результат 8 тыс. руб. и 2 передние стойки на выброс, через год и задние выбросил.
Так давайте дадим тем, кто строил эту дорогу, еще больше денег! Они станут работать лучше, зуб даю!
И перестаньте кивать на Европы. У них жизнь другая. И дороги другие.
Блин, в Германии даже комаров и прочей летучей живности особо нет, на стекло не налипают. травят их.
А Белоруссия это тоже Европа?
Так вот за деньги потраченные мной на ремонт машины из за разбитых дорог их тяжёлыми фурами они должны привести мне продуктов 12 тонн с расстояния 10 457 км. Во первый я столько не съем, во вторых я лучше буду платить эти копейки в стоимости товара, которые пойдут на ремонт федеральных дорог, чем оплачивать такие ремонты.
О чем-то вы не о том.
Деньги, собранные с дальнобоев, пойдут в какую-то частную лавочку. На создание системы «Платон» уже истрачено 29 млрд. Все это с меня и с вас сдерут.
Причем здесь ваш ремонт — непонятно. Вы надеетесь, что больше не придется? Так это зря.
Вот ведь наивный чукотский юноша…
Из пальца высосали. РИА Новости
Вот ведь наивное дитя ну не ведомо дитятку, что если не будет дорог, дальнобойщики за свои кровные такое устроят, что мало не покажется.
Общая сумма вложений в создание системы по сбору оплаты за проезд грузовиков весом свыше 12 тонн «Платон» составила более 29 млрд рублей. Об этом в эфире радиостанции «Коммерсантъ FM» рассказал генеральный директор «РТ-Инвест Транспортные системы», реализующей «Платон», Александр Советников.
Ну не гоже пугать такими цифрами, и вводить людей в заблуждение, я же правильно написал из пальца высосали, какое нам дело до того, что кто то скинулся и взял кредит на что то, государство то на это ни копейки не потратило, или я что то не знаю, у Вас есть другие факты.