Почему водителям маршруток позволяют брать только выгодные рейсы?

Фото из архива КЧ

Прочитала в газете материалы про маршрутки на Именновский и по городу и хочу поднять несколько важных вопросов

Не раз видела, как водители маршруток ездят с телефоном у уха. Представляете, ехал, одной рукой рулил, а другой телефон держал. В автобусе многие возмущались, делали замечания, но все было бесполезно.

Недавно ехала с площади по городу в маршрутке. В районе Дворца культуры водителю кто-то позвонил, а в этот момент маршрутка была полна взрослых и детей. Так он ехал прямо до Белой горки.

Сейчас водителям запрещается разговаривать по телефону во время езды. Тем более, сейчас на улице гололед, очень опасно на дороге. А он едет и по телефону в руке разговаривает.

И странно, что у ГИБДД не возникает вопросов к таким водителям. Мне кажется, им чаще надо обращать внимание на водителей маршруток и как-то влиять на них.

Далее хочу обратить внимание на городские маршруты. Кто-то обеспокоился тем, что седьмой маршрут в Качканаре пропал, никто из перевозчиков по нему ездить не хочет. А вот о маршруте по восьмому микрорайону никто не вспоминает уже давно. Он, вроде, существовал, но сейчас по нему ни одна маршрутка не ходит. Видимо, тоже всем невыгодно там ездить.

И как быть? А ведь там у самого пруда тоже есть люди, которым трудно добираться до Свердлова. Еще и Дворец спорта у нас там, люди подолгу занимаются в секциях, иногда им приходится возвращаться домой позже восьми вечера. А летом люди ходят на пруд у лодочной станции, возвращаются оттуда только тогда, когда темнеть начинает, автобус им также бы не помешал.

У нас вообще никуда не уедешь после восьми вечера, когда маршрутки перестают ходить по городу. Если где-то задержался в гостях или на тренировке, придется до дома идти пешком. Неужели нельзя хотя бы две маршрутки оставить работать до десяти часов. Я думаю, при желании можно все организовать.

Конечно, у нас только один выгодный маршрут — это по Свердлова, но город состоит не из одной улицы. Кто-то должен и по остальным маршрутам ездить.

Вообще, у нас перевозчики удобно устроились — билеты пассажирам не выдают, никакую отчетность с них не спрашивают. Работают, как хотят. Мне кажется, с ними надо более строго, должен быть какой-то контроль.

Тем более, доход у них точно есть, автобусы меняют, находят на это деньги. Думаю, не голодают уж точно.

Наталья Николаевна

Смотрите также:
— Именновский. Скорее жив, чем мертв
— Бизнес должен быть доходным!
— Кому нужен Именновский?