Идеи качканарских водителей

Местные автовладельцы предлагают ГИБДД включить светофоры на перекрестке у бывшего “Универсама” и установить время действия знаков в районе Дворца культуры

Светофор — включить

Первыми активными участниками рубрики “Своя полоса” стала семья Томахиных. Оба супруга имеют водительские права и по переменке управляют своей “Дэу Эсперо”. Елена и Александр рассказывают, что вместе учились в одной группе автошколы, вместе сдавали экзамен и почти одномоментно получили права.

Томахины называют себя осторожными водителями, однако в то же время отмечают, что безаварийно ездить по качканарским дорогам им достаточно сложно, так как некоторые знаки, по их мнению, создают в движении не порядок, а, наоборот, хаос.

Прежде всего они, как и многие другие автомобилисты, выражают недовольство неработающими светофорами в районе бывшего “Универсама”. Супруги категорично критикуют решение городской комиссии по безопасности дорожного движения отключить на зимнее время автоматическое регулирование этого перекрёстка. Однако свой протест они основывают не столько на эмоциях, сколько на логических подсчётах.

На небольшом отрезке дороги, ведущей от больничного городка к «Кедру, установлено пять знаков пешеходного перехода

В качестве эксперимента Елена и Александр решили сосчитать количество знаков пешеходного перехода на отрезке дороги от больничного городка до автобусной остановки “Кедр”. Получилось, что и без светофора водители вынуждены останавливаться, пропуская пешеходов, пять раз. Если бы светофоры работали, еще одна остановка, уверены Томахины, “погоды бы не сделала”.

Но сейчас, объясняет Александр, выехать с проспекта Дружинников, пропуская машины с главной дороги по улице Свердлова, очень сложно.

— Когда выезжаешь вечером с работы по проспекту Дружинников, можно минут 20 простоять в настоящей пробке из машин, которые пропускают потоки справа и слева, — приводит аргументы владелец “Дэу Эсперо”. — Не проще ли включить светофоры? Тому транспорту, которому сложно выехать в горку, можно выезжать на этот перекрёсток через проспект Дружинников.

Ограничение на скоростные знаки

Помимо этой идеи Александр передал в рубрику “Своя полоса” предложение своих коллег установить на знаки ограничения скорости 20 км/час в районе ДК временное ограничение. Водители согласны с сотрудниками ГИБДД в том, что эта мера необходима для безопасности детей, однако в вечернее время, допустим, после 20.00, считают автовладельцы, поток пешеходов в данном районе крайне низок, поэтому, на их взгляд, можно было бы разрешить более высокую скорость на период с 20.00 вечера до 6.00 утра. В таком случае, объясняют авторы идеи, число нарушителей скоростного режима было бы меньше.

Знак, ограничивающий скорость, должен «работать» только днем — такой точки зрения придерживаются супруги Томахины

Начальник ГИБДД Качканара Сергей Дружинин считает, что инициативность местных автовладельцев — хороший признак водительского сообщества. Если все имеющие авто горожане будут неравнодушны к ситуации на дороге, уверен он, безопасность движения по городским магистралям будет на порядок выше.

Сергей Дружинин отмечает, что многие жители ошибочно полагают, что светофоры в районе бывшего Универсама не работают по указанию членов комиссии по безопасности дорожного движения. Такая мера, подтверждает Сергей Александрович, действительно применялась, однако только в период сильного осеннего гололёда.

Сегодня вновь включить светофоры у бывшего “Универсама”, по данным госавтоинспекции, мешает обрыв проводов в данном районе. Как только неполадка будет устранена, порядок движения на перекрестке снова будут регулировать светофоры.

С временным ограничением действия знаков “20 км/час”, не скрывают в ГИБДД, ситуация сложнее. В первую очередь, потому что территория в районе ДК на протяжении нескольких лет остается очагом аварийности.

— Как только водители перестанут давить пешеходов, а те, в свою очередь, будут грамотно пересекать проезжую часть, так мы вообще уберём эти знаки, — заверяет Сергей Дружинин. — Пока же, как показывает статистика, необходимости в снятии ограничения скоростного режима нет.

В ГИБДД также сообщают, что до 18 февраля в городе проводилась операция “Пешеход. Пешеходный переход”, показатели которой свидетельствуют об уровне безопасности на дорогах. Чтобы избавиться от раздражающих знаков, водителям достаточно пропускать пешеходов и не превышать скорость.