Размножьтесь в 15 раз

Власть заявила жителям Именновского, что починит мост, когда население поселка увеличится с 39 до 610 человек

Деревянный мост на ржавых железных сваях, сооруженный несколько десятилетий назад, по документам предназначается только для пешеходных прогулок. Но после того, как личный транспорт стал доступным, а основную часть жителей стали составлять приезжающие на лето дачники, по нему стали передвигаться на автомобилях. Кто-то везет на свой участок навоз, кто-то — большие котомки с рассадой, одеждой или едой.

В последние годы, рассказывают посельчане, мост стал приходить в негодность. Доски шатаются даже под весом человеческого тела. Многие автомобилисты стали парковаться у речки, опасаясь, что рухнут вместе с конструкцией. Тем не менее, некоторые садоводы продолжают рисковать, доставляя необходимый груз на машинах.

Прежде, чем обратиться в газету, жители Именновского прошли всю областную вертикаль власти — от главы администрации до управляющего северным округом. Чиновники, путаясь в цифрах и используя различные формулировки, давали единый ответ — реконструкция моста «не представляется возможным».

Бывший глава Анатолий Калугин, вспоминают посельчане, напрямую говорил им, что в бюджете нет средств на ремонт. Нынешний мэр Сергей Набоких в просьбе не отказал, но пояснил, что «строительство транспортного моста возможно при достижении численности населения поселка Именновский до 740 человек». В то же время заместитель управляющего округом Ольга Полянская, в чей адрес также была направлена депеша, озвучила тоже самое условие, но назвала иную цифру — 610 человек. При том, что сегодня здесь живут 39 человек и число постоянных жителей постепенно снижается.

Параллельно чиновники дали надежду, сообщив, что, согласно генеральному плану, первая очередь развития поселка до 2025 года предполагает строительство транспортной переправы.

— Интересно, они сами-то в это верят? В генплане также предусмотрено, что в посёлке появятся два детских сада, начальная школа, дом культуры с библиотекой и танцевальным залом, водонапорная башня… Какие-то планы утверждают, деньги на них выделяют, а в жизнь ничего не воплощают, — недоумевает один из активистов, подписавшийся под обращением.

Деревянные балки шатаются даже под тяжестью легковой машины. Но, говорят жители, иногда по ветхому мосту вынуждены передвигаться грузовые «Газы» — доставляют дачникам навоз, дрова

По документам, сообщил замглавы администрации Владимир Зюзь, этого моста вообще не существует — в свое время жители самостоятельно возвели его, нигде не зарегистрировав. Администрация брать на баланс строение не планирует, иначе, говорит зам, его придется «срезать и убирать».

— За него в этом случае никто отвечать не будет, — поясняет он.

В строительстве нового моста для проезда транспорта, по информации УГХ, есть две проблемы. Первая — финансовая. Ориентировочно, переправа обойдется бюджету в миллион рублей. Чиновники считают, что такие траты необоснованны, учитывая, что в той стороне живут постоянно всего несколько семей.

— У нас что, других трат в городе нет? Сейчас начнется согласование бюджета-2013. Пусть депутат, который обещал им построить мост, выйдет с предложением выделить столько-то миллионов рублей на проектирование моста, а в будущем году — уже на строительство. Такая возможность есть, — комментирует заместитель главы.

Правда, пояснил он, маловероятно, что просьба депутата будет удовлетворена. Вторая проблема, сообщил замначальника УГХ Анатолий Мамаев, касается реки Большая Именная, над которой пролегает мост.

— Она является источником питьевой воды для города Лесной. Чтобы перекрывать её мостами, необходимо согласовывать строительство с правительством и даже федерацией.

Оба коммунальщика подчеркнули, что нынешняя переправа предназначена только для пешеходов, передвигаться на ней на транспорте нельзя.

В 2009 году были презентованы проекты генеральных планов Качканара, Валериановска и Именновского. По сути, на стопку бумаг потратили 3.750.000 бюджетных рублей. При этом чиновники неофициально признаются, что сами не верят в реальность тех идей, которые включены в генпланы